Pince à paquets multi-modules Pince à paquets multi-modules
Pince de manutention de traverses

Pince de manutention de paquets

 AG_PI120
  • Structure mécano-soudée, sans soudure portante
  • Première couche antirouille
  • Matériel de levage garanti 1 an
  • Conforme à la Directive Machine 2006/42/CE
  • Livrée avec plan d’ensemble, CE et notice
Catégories : ,
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Description

Le modèle AG_PI120, développé par AGRIAUS, est une pince destinée à la manutention de tôles ou de paquets de tôles disposés à plat. Les tôles ou les paquets sont manutentionnés par prise positive grâce à l’insertion sous la tôle ou le paquet de tôle de plusieurs sabots de préhension.

 

Cette pince de levage est composée :

  • d’une chape de levage et d’un bâti : ils sont mécanosoudés et dépourvus de soudures portantes. Les soudures sont continues, bouclées et détentionnées par un recuit de stabilisation afin de prévenir la fissuration par fatigue. Ces composants sont assemblés mécaniquement par tenon/mortaise ou brochage afin de garantir la qualité et la durabilité de ces assemblages;
  • de coulisseaux (glissières supportant les bras) : ils sont massifs et réalisés en acier allié à haute limite élastique. Ils sont guidés sur rails en bronze dans le bâti de la pince;
  • de bras : Ils sont réalisés à partir d’une âme massive, équipée en partie basse d’un tube de guidage des sabots télescopiques. Le tube de guidage supporte également des sabots de préhension manuels. Les soudures sont continues, bouclées et détentionnées.
  • de sabots télescopiques : ils sont réalisés à partir d’éléments tubulaires et reçoivent en leurs extrémités un sabot de préhension. Ils ont pour but l’adaptation de la longueur des bras à celle de la charge manutentionner. L’écartement de ces télescopes peut être manuel ou motorisé.
Chaîne cinématique :

Cet appareil de levage dispose d’une chaîne cinématique d’ouverture et fermeture des bras, électromécanique. Elle est composée en version standard des éléments suivants :

  • Un motoréducteur frein autobloquant : il est à l’origine du mouvement d’ouverture et fermeture des bras et assure par sa conception l’immobilisation des bras;
  • Un pignon d’entraînement monté sur limiteur de couple à friction sèche : ce montage permet de protéger le réducteur lorsque les bras ou les coulisseaux reçoivent des chocs. Ce pignon engrène les crémaillères de manœuvre installées sur les coulisseaux;
  • Un jeu de deux palpeurs articulés : Ils permettent un arrêt de la fermeture des bras;
  • Un jeu de deux détecteurs de charge : Ce dispositif de sécurité permet le verrouillage du mouvement d’ouverture des bras lorsqu’une charge est saisie;
  • Un jeu de deux colonnes lumineuses à 2 voyants : Un de couleur verte et un de rouge, elles indiquent l’état des détecteurs palpeurs et détecteur de charge. Elles sont placées de chaque côté du corps de la pince;
  • Un jeu de fins de courses électriques;
  • Un jeu de butées mécaniques.
Protection :
En terme de protection de la pince, les pièces mécanosoudées sont sablées (SAE 2,5) avant l’application de :
  • Une première couche antirouille;
  • 2 couches de finition par peinture polyuréthane RAL 1007 (jaune)
  • 1 couche de finition par peinture polyuréthane RAL 5002 (bleu) sur les carters
  • Stries noires RAL 9005 en partie basse des bras de préhension
Énergie :
L’apport d’énergie électrique est assuré par un enrouleur de câble installé sur votre pont roulant. La pince est équipée d’une boîte de dérivation. La partie commande et la gestion des différents détecteurs est gérée par le pont roulant. Les tensions d’alimentation en version standard sont les suivantes :
  • La tension d’alimentation des motorisations est de 400V triphasé 50 Hz.
  • La tension d’alimentation des détecteurs est de 24V DC
Documentation :

Avant exécution, le plan d’ensemble du matériel reprenant ses caractéristiques essentielles vous est adressé pour approbation. A l’issue de la réception provisoire en nos ateliers, vous sont transmis les documents suivants :

  • Le plan d’ensemble du matériel;
  • La notice d’utilisation et de maintenance, incluant la documentation des éléments du commerce;
  • L’autocertification CE respectant la directive machines 2006/42/CE ainsi que la F.E.M.1.001 3ième édition révisée 1998.10.01;
Les calculs des pièces sous efforts seront réalisés par éléments finis. Ces calculs sont consultables en nos bureaux.

Questions et demandes générales

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