La grue de chantier se distingue par sa longue flèche en porte-à-faux, à laquelle la charge est suspendue via un câble et une moufle. Cette flèche offre généralement plusieurs degrés de liberté, permettant le déplacement de la charge dans un plan horizontal. Par exemple, elle peut tourner autour d’un axe vertical, effectuer une rotation limitée autour d’un axe horizontal, ou se déplacer sur des rails de manière rectiligne. Bien que les flèches aient souvent un seul degré de liberté, la charge est suspendue à un chariot mobile le long de la flèche, devant toujours rester proche de l’horizontale.
La grue de chantier sur chenilles est dotée d’une flèche en treillis manipulée par un portique, où le câble permet de lever et descendre la flèche grâce à un système de moulage. Moins sensible au vent, ce type de grue nécessite cependant plus de temps pour être préparé après le transport. Elle fonctionne généralement avec des frictions semblables à celles d’un frein automobile pour contrôler les différents treuils associés au mouvement de la flèche et de la moufle, tout en présentant moins de risques de surchauffe comparé aux grues hydrauliques.
Les grues mobiles possèdent une flèche télescopique qui s’allonge et se rétracte grâce à des vérins hydrauliques. Un vérin principal permet de relever ou d’abaisser la flèche, tandis qu’un autre vérin assure le télescopage. Prêtes à l’emploi rapidement à l’arrivée sur le chantier, certaines peuvent être télécommandées pour une meilleure manœuvrabilité. Leur utilisation est très variée ; par exemple, des équipements comme ceux de Palfinger et Hiab peuvent intégrer des nacelles ou des extensions articulées (JIB) pour permettre aux charpentiers de travailler sur des toits difficiles d’accès.
Description : Les grues à tour, montées sur une structure fixe, tournent généralement depuis le sommet.
Capacité : Elles peuvent soulever des charges allant jusqu’à 458 tonnes, ce qui en fait des équipements puissants pour les chantiers.
Utilisation : Ainsi, leur conception robuste et leur capacité de levage les rendent essentielles pour les projets de grande envergure. En résumé, elles allient efficacité et performance pour les professionnels du secteur.
Description : Les grues mobiles sur route (GMR) arrivent souvent complètes ou semi-complètes, repliées sur un châssis pour le transport.
Déploiement : Elles se déploient en quelques minutes, tandis que les anciens modèles prennent plus de temps.
Types et orientation : Ces grues peuvent être télescopiques ou à contraintes, et l’orientation se fait à la base. Ainsi, elles offrent flexibilité et rapidité, idéales pour diverses applications de levage.
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Description : Les grues hydrauliques auxiliaires, montées sur des camions, sont conçues pour des levages légers, généralement pour charger la cargaison.
Utilisation : Elles sont idéales pour des applications nécessitant flexibilité et mobilité, facilitant le chargement et le déchargement des matériaux.
Attention requise : Cependant, ces grues demandent une attention accrue du grutier pour contrôler le mouvement de la charge, garantissant ainsi la sécurité et l’efficacité. En résumé, les grues hydrauliques auxiliaires allient praticité et précision dans le transport de charges.
Description : Le wagon-grue est constitué d’une grue montée sur un châssis de wagon, offrant une solution mobile pour le levage.
Utilisation : Il est principalement utilisé pour le relevage de charges lourdes, mais il peut également effectuer des tâches de manutention, rendant cet équipement polyvalent.
Avantages : Ainsi, le wagon-grue combine la mobilité d’un wagon avec la puissance d’une grue, ce qui le rend particulièrement efficace dans des environnements industriels ou de construction. En résumé, il constitue un atout précieux pour les opérations de levage et de manutention.
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Description : La grue d’atelier fonctionne avec un vérin hydraulique, offrant une puissance de levage considérable pour diverses applications.
Sécurité : De plus, la soupape de sécurité se bloque automatiquement si la charge est trop lourde, garantissant ainsi la sécurité et évitant le basculement.
Avantages : Ainsi, cette conception assure à la fois performance et protection des utilisateurs lors des opérations de levage. En résumé, la grue d’atelier allie efficacité et sécurité pour un usage optimal.
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